铁路服务科

※夜校部的招募停止了

资料要小册子

扩展到全国的hosupi的车轮。
正在各种各样的地区的铁路活跃

过去的10年得到到铁路的就职内定的440名毕业生们。
在全国各地的车站以及车内,正支持用户的安全和安心。

"绝对的就职主义"
440个人no实际成果

※从2007年到2016年的过去的10年的就职内定实际成果。

铁路服务科[2016年3月毕业生]就职决定比率98.5%(65名中的64个人)

扩展到全国的hosupi的车轮。正在各种各样的地区的铁路活跃

    • 北海道
    • 2名北海道旅客铁道
    • 青森县
    • 1名青森铁道
    • 宫城县
    • 1名日本货物铁路(JR货物)东北分公司
    • 茨城县
    • 2名关东铁道
    • 埼玉县
    • 1名埼玉高速铁道
    • 9名西武铁道
    • 东京都
    • 12名小田急电铁
    • 6名小田急餐厅系统
    • 1名京王电铁
    • 32名京急站服务
    • 13名京成电铁
    • 9名新干线维护东海
    • 东京都
    • 15名首都圈新都市铁道
    • 7名东急铁路服务
    • 18名东京急行电铁
    • 50名东京地下铁
    • 70名东京都营交通合作会
    • 4名东京都交通局
    • 2名东京临海高速铁道
    • 20名东武站服务
    • 3名多摩都市单轨电车
    • 2名日本货物铁路
    • 5名日本餐厅公司
    • 47名东日本旅客铁道
    • 11名北总鉄道
    • 百合鸥号名1名
    • 神奈川县
    • 4名江岛电铁
    • 静冈县
    • 1名伊豆箱根铁道
    • 爱知县
    • 24名东海旅客铁道
    • 6名名古屋铁道
    • 大阪府
    • 2名京阪站务管理
    • 1名JR西日本餐饮服务网络
    • 6名西日本旅客铁路
    • 爱媛县
    • 1名四国旅客铁路
    • 广岛县
    • 1名广岛电铁
    • 福冈县
    • 1名西日本旅客铁路

驾驶员

  • 作为安全、安心的负责人,考虑乘坐舒服的驾驶。

    把新大阪和东京连接起来的东海道新干线"希望号""发光,正作为号""回声号"的驾驶员、列车员做乘务。为请大量的顾客使用安全和安心最优先。也充分考虑健康管理重要的工作中的一个和想法,每天的生活,留意有责任的行动。用来支援在校期间学的合作,轮椅的顾客的服务看护的知识,甚至现在的工作正非常有用。也把力倒入以驾驶员为目标的晚辈的指导,想为每天的安全安定的输送做贡献。


  • 波田野慎一
    san
    综合高中(神奈川)来自县立秦野

    东海旅客铁道㈱

列车员

  • 对支持运行的列车员来说重要的是合作和责任感。

    列车员的工作开关门,发车时的进行安全确认,车内广播,空气调节管理,向导复杂。为支持顾客的安心和安全为了确认记住惦记一点。每一个人的责任感缺少的话列车不能运行。稠密地做驾驶员,车站工作人员,运输命令所,电,车辆,保泉负责和交流,重视合作。是现在的目标变成主任列车员,培养实习生。因为外国人的顾客在增加所以也想挑战英语会话。


  • 冈崎南面
    san
    来自县立横滨樱花太阳高中(神奈川)

    小田急电铁㈱

铁道分析程序

  • 在1期享受一会的相遇,想支援好的旅途。

    在浪漫特快的车内销售便当以及饮料,商品的手推车服务是我的工作。有被关于旅游地问的许多的和许多的顾客在旅途的繁忙期会话的机会。外国人游客也在增加,不仅旅行的知识而且确实体会英语能力的必要性的每一天。不忘记社会一员和到的现在,也学的心情,从事业务。在飞机和不同车站,下人,其他的人又坐。在1期珍惜一会的相遇,留意每一个人的根据要求的会客。


  • 藤原早纪
    san
    都立八王子北高校(东京)出生

    ㈱小田急餐厅系统

实现铁道行业的就职
充实的支援

采取就职对策,通过车站实习提高职业观,不仅铁道实际业务教育,成人教育的三项支援而且,把握本身的适应性。
在在学时学习沿铁道行业的人才需要的素质,用充实的支援实现你的梦。

  • 1.被采取就职对策

    性能试验或者招聘考试除了笔记对策以外实施被在铁道行业重视的面试对策。用过去的倾向以及内定录取者数据库,彻底,教导。

  • 2.铁道实际业务教育

    时刻表演习或者旅客服务礼仪学习能作为能即刻投入战斗的力量活跃的实际业务知识。另外,用课外授课,通过列车员以及驾驶员的经验加深理解。

  • 3.车站实习

    能体验现场的"车站实习"实现。灵活运用平日的第1节课或者被在暑假里面的工作批准学分经历根据生活方式的实习。(只白天部)

  • 4.成人教育

    为了能相当于各种各样的顾客,不仅礼仪以及一般常识而且,学习英语或者手语。也学习资料制作以及发表的基本技能。

POINT 1

用彻底的就职对策支援全盘

笔试或者对面试的对策继续性地自入学时候起实施就职对策。

面试对策[求职准备]

  • 笔字演习(只白天部)/
    考试文件表达(只白天部)

    学习用来在与企业的第一次的接点和报名席的表达方法,履历书或者作文等的找工作制作需要的文件的技巧。

  • 自我表现/面试演习

    在被在铁道行业重视的面试的情况下,学需要的知识以及礼仪,对答。学习被对好印象具有的发声的办法以及身体语言。

笔记对策[求职基础]

  • 招聘考试对策

    以有许多用招聘考试实施的一般常识、时事问题为中心学习。能自由地阅读前辈们参加"就职考试考试报告书"的考试在过去又的求职信息的hosupi独特的数据库。用笔试以及性能试验的内容,面试问的问题好几年向每企业的倾向逆流而上,能采取对策。

  • 性能试验

    在许多的铁道企业实施的"kureperin检查。"而且,实施以明白性格以及行动特殊性的"SPI考试"以及计算问题为中心的对策。

企业研究[求职实践]

  • 校内企业说明会

    企业的人事负责人来学校,问要求的人才需要以及工作内容,录用条件。

    [实施企业一览] ※过去的3年/50音次序
    小田急电铁/京王电铁/京急站服务/京成电铁/首都圈新都市铁道/西武铁道/东京急行电铁/东京地下铁/东武铁道其他

  • 与毕业生以及内定录取者的联欢会

    已经正在铁道行业实施与活跃中的hosupi毕业生以及内定录取者的联欢会。能问求职的内情或者内定获得的暗示详细的话。

POINT 2

在行业学习必须的知识和资格

为目标的支持顾客的安全和安心,能和广泛的要求对应的人才。
为作为企业的能即刻投入战斗的力量活跃学习需要的技能。

得到专业技术

  • 时刻表演习

    为在铁道行业,抵达途径或者旅游地支持顾客的咨询不能缺少旅行的知识。学被在旅行的计划广泛地灵活运用的时刻表的读法。

  • 旅客服务礼仪/不满对应(只白天部)

    作为和服务业有关系的者,理解会客5原则(问候、表情、措词、外表、态度)。另外,学习对纠纷、紧急时刻的不满的处理方法。

主要的上课:支持时刻表演习/旅客服务礼仪/不满的(只白天部)/铁道业实际业务知识/团体运费费用/铁道地理(只白天部)/旅客营业规则(只白天部)/JR终端演习/铁路票价费用实际业务/工作知识/铁道英语/商务文件表达

得到资格

  • 国内旅行业务处理管理者

    旅行社和铁道业处于密切的关系。在暑假的时候实施对策讲座,以在学中的取得为目标,对国家取得资格的支援充实。

    服务看护师

    在超老龄化社会的日本,包括残障人士在内的身体的支援不如意的人的人才被寻求。取得被用无障碍方法的实施车站业务需要的资格。

    主要的上课:国内运费费星期五/国内运输条款(只白天部)/国内管理者地理(只白天部)/旅行社方法、旅行社条款/服务看护师

  • 其他取得资格:观光英语检定(只白天部)/秘书审定(只白天部)/手语技能审定(只白天部)/旅行地理审定(国内)

POINT 3

知道现场的课外活动

  • 1年前期
    殷勤款待入学进修

    用大家参加入学以后实施的2天1夜的进修。参观了私营铁路的车站之后移动到近郊的旅游地,用多彩的菜单实施hosupitariti·礼仪进修,铁道参观。

    ※进修的前方每年有改变的情况。

  • 1年前期
    国内进修旅行[驾驶员经验讲习](只任意、白天部)

    通过国内进修旅行学习日本各地的铁道情形,利用货真价实的车辆,体验驾驶员。到铁路的指导驾驶员身边,渡过作为大家把方向盘里在驾驶室抓在的重要性的时间。

    ※在株式会社九州旅客铁路以及株式会社平成筑丰铁道在2016年合作了。

  • 1年后半期
    铁道设施参观

    俯瞰关系到铁道的业务,把握全体像。参观铁路的车辆工厂,从企业的方向问话,详细解释车辆的结构以及工作内容。

    ※在东武铁道集团在2016年合作了。

  • 2年后半期
    铁道行业活动参观(只白天部)

    包括铁道在内的运输行业各家公司以旅行行业为中心参观做PR最新的信息或者新的行动的展览会。理解运输、铁道行业的营业战略,加深知识。

  • 2年后半期
    列车员业务经验进修(只白天部)

    使用包租列车车内广播,门的进行开闭操作,用所有的参加者体验车内检票口的列车员业务。请直接教导的是现役的铁道人员。变成满意度的高的进修。

    ※在株式会社上信电铁在2016年合作了。

  • 2年后半期
    驾驶模拟器讲习(只白天部)

    在埼玉县的铁道博物馆3天从JR东日本的方向上铁道驾驶模拟器的课课。使用培训专业的驾驶员的训练装置,驾驶室的仪器的看法以及铁路标识的读取加深理解。

  • 车站实习(只白天部)

    被在平日每天早上,第1节课的时间段进行的"车站实习"体验铁道行业的现场。不仅知道车站业务而且身体也有健康管理以及对时间的想法,忍耐力。
    被认定为学生的出勤确认作为特别的上课报告介绍。
    来自远方的上学的人第1节课的工作把困难的学生作为对象,也可以用暑假中的列车公司内销售的工作。

  • 车站实习认定以前企业:东日本旅客铁道/东京地下铁/京王电铁/西武铁道/小田急电铁/京急站服务其他

<白天部的时间表例>

白天部的时间表每月:车站实习、自我表现、商务实际业务、旅客营业规则火:车站实习、铁道英语、面试演习、英语审定对策水:车站实习、国内运费费用。接受检查文件表达、手语树:旅行社条款、团体运费费星期五/课外辅导室钱:车站实习、铁道地理、就职对策I、铁道行业情形

注目!

灵活运用"青春18票"的新的上课

不能把铁道和旅途割开来的东西。出于在总校,和学生的创造性以及自主性,行动能力的培养一起理解使用铁道的顾客的视线的目的新设灵活运用"青春18票"的上课!学生实践,发表从计划作为给发布信息的研究成为主体,而不是单纯地一次旅行,搏斗。

  • 青春18票的旅途(只白天部)

    "青春18票"是JR线的普通、快车的一般情况下能自由地上下车无号票,BRT(公共汽车高速系统),JR西日本宫岛渡轮的票。在2年花费下一个暑假期间,计划学生自己旅途,在铁道旅行出去的上课起动。旅途的后来,各自制作作为成果发表主页,用博客形式传播旅情报告。当然上课被批准学分,能确实体会国内旅行的愉快。

鼓励旅行体验

从现在开始被寻求的人才是有创造力的铁道员。通过旅途得到发现以及鼓励kio,变成自己的东西,支持在社会出来的时候顾客,并且被实际上的经验发挥地理或者旅游地等的知识。来到各位学生许多的旅途,为了向旅途学习铁道工作。

  • 初次去的西日本。坐了各种各样的地铁!
    上庄良樹

    在1年的暑假
    去了旅行。

    用这次的地铁旅途留在印象的是濑户里面的海景。是有许多台风的时期,但是,在濑户内,气候安定,空中和海很整洁了。吴线这个地铁的铁路特别正从海旁边通过,是仿佛好像从船在看海的风景。其他,在姬路城或者广岛的原爆圆顶馆等的旅游胜地循环,在名古屋吃味噌猪排,成为很充实,旅行了。是一个人旅途,但是和朋友在途中的松山和京都合流,什么在温泉以及用餐进行基本印象深刻。

  • 西日本旅游胜地巡游旅程(7天6夜)

铁路服务科的教室被更新!

再现专业的现场的学习环境

  • 仿佛货真价实的新干线!已经装备货真价实的座席的教室

    铁道的实习教室在2017年完成了!想像新干线的家,再现拥有货真价实的座席的车内!能更上实践性的上课。服务看护师的练习也完全具备可以的专业的教室。
    而且,2楼的教室的外观仿佛好像是货真价实的东方快车。在到开放的校园来了的时候,一定检查吧!

STUDENT VOICE

用老师的强有力的支援
在希望的企业精彩的内定。

求职的时期靠近就职课的老师很快面试的话,教导了小组讨论。
回答反复一起出去好几次的意想不到的问题的练习。有与随机应变对应的力,正式表演放松,能出席了。在没在报名席制作的情况下成功的时候,老师细致地支援,真地也感谢。
在学生和老师的距离不久感到困难了的时候,变得真心,陪的是hosupi的强大的话确实体会了。
想以内定决定的现在,好像是爱好铁道的小孩们的目标的存在为目标。

篠木燿介
[白天部二年级学生]
来自县立藤泽西面高中(神奈川)
东海旅客铁道株式会社内定

越发看在校实际的声音

OPEN CAMPUS

参加开放的校园、特别活动

近日召开!开放的校园

12/10
(星期日)
高中1.2年级限定公开校园

12/17
(星期日)
详细看活动
内定录取者zokuzoku! 就职内定速报

SPECIAL CONTENTS

被文部科学省的"为专业以职业实践的课程"批准了。